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Depuis 1976, le système Audi quattro redéfinit la traction intégrale. Son principe est simple, mais redoutablement efficace : transmettre la puissance là où l’adhérence est optimale. Aujourd’hui, la traction intégrale quattro équipe une grande partie des modèles de la marque.

Distribution et guidage du couple en action

Le système quattro ajuste en permanence la répartition du couple entre les essieux. Lorsque les conditions changent, il redirige instantanément la puissance vers les roues qui en ont le plus besoin. Cette logique améliore la motricité et limite les pertes de contrôle.

En virage, le guidage de couple affine encore le comportement. Le système freine légèrement la roue intérieure, ce qui transfère la puissance vers la roue extérieure. Cette action rend la trajectoire plus stable et la conduite plus précise.

Réactivité instantanée et encore plus de précision

Avec l’e-quattro, la réactivité atteint un tout autre niveau. Les moteurs électriques répartissent le couple de l’Audi en environ 30 millisecondes. Cela permet une adaptation quasi instantanée aux différentes conditions de la route.

Le système e-torque vectoring va encore plus loin en distribuant activement le couple entre les roues arrière afin d’optimiser l’agilité. Vous ressentez alors une meilleure maîtrise, surtout dans les virages serrés ou sur routes difficiles.

Une technologie à expérimenter

Le système Audi quattro transforme chaque trajet en véritable expérience de conduite maîtrisée.

Pour découvrir concrètement les avantages du quattro, le mieux reste de prendre le volant d’un bon véhicule Audi chez votre concessionnaire Audi à St-Bruno.


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